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Auto Non Parte e Fa Clic?

7 Soluzioni Immediate per Tornare in Marcia

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Quando l’auto non parte e fa clic, la sensazione è sempre la stessa: ansia, fretta e il timore di un guasto costoso. In realtà, nella maggior parte dei casi il problema è più semplice di quanto sembri e con i giusti controlli puoi capire rapidamente cosa sta succedendo.

In questo articolo scoprirai perché l’auto fa clic ma non si avvia, quali verifiche fare subito e quando invece conviene rivolgersi a un professionista o valutare alternative come la vendita del veicolo.

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Perché l’auto fa clic ma non si avvia

1. Controllare lo stato della batteria 

Il “clic” singolo o ripetuto è uno dei segnali tipici della batteria scarica o debole.
Controlla:

  • -Luci fioche o quadro che si accende lentamente

  • -Rumori ripetuti dal vano motore

  • -Avviamento fiacco

 

Soluzione: prova un avviamento d’emergenza o misura la batteria con un tester.

2. Verificare i morsetti e i cavi 

Ossidazione, sporco e morsetti allentati impediscono alla corrente di arrivare correttamente al motorino di avviamento.

Soluzione:

  • -Pulire i morsetti

  • -Stringere bene le connessioni

  • -Controllare che non ci siano cavi bruciati o interrotti

 

3. Relè di avviamento difettoso (H3)

Se senti un “tic” singolo quando giri la chiave, è possibile che il relè di avviamento sia bruciato.

Soluzione: sostituirlo è economico (20–60€) e può risolvere il problema in pochi minuti.

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4. Fusibili bruciati

Un fusibile del circuito di avviamento può saltare, impedendo la partenza anche se tutto il resto funziona.

Soluzione: controlla la scatola dei fusibili (indicata nel manuale) e verifica quello dedicato all’avviamento.

5. Motorino di avviamento usurato o bloccato

Quando il motorino non è più in grado di muovere il volano, produce un “clic” ma non gira.

Sintomi:

  • -Avviamenti a intermittenza

  • -Rumori metallici

  • -Auto che parte solo dopo vari tentativi

 

Soluzione: sostituzione o rigenerazione.

6. Solenoide guasto 

Il solenoide è la parte del motorino che “spinge” l’ingranaggio verso il volano.
Se non funziona:

  • senti il clic

  • ma il motorino non gira

Soluzione: sostituzione del solenoide o del motorino completo.

7. Alternatore che non ricarica la batteria 

Se l’auto parte solo dopo una ricarica, ma poi torna a fare clic dopo qualche minuto di guida, il problema potrebbe essere l’alternatore.

Soluzione: test di ricarica e sostituzione se necessario.

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Documentazione e sicurezza se l’auto si ferma in strada

Muoviti in sicurezza 

  • -Accendi le quattro frecce

  • -Posiziona il triangolo

  • -Indossa il giubbotto catarifrangente

  • -Allontanati dalla carreggiata

Cosa dire al soccorso stradale

Per velocizzare l’intervento:

  • -“L’auto non parte e fa clic”

  • -Indica se il quadro si accende

  • -Specifica se la batteria è recente o datata

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Diagnosi e valutazione del guasto

Cosa controlla il meccanico

  • -Tensione e salute della batteria

  • -Assorbimento del motorino di avviamento

  • -Funzionamento del solenoide

  • -Stato del relè

  • -Continuità dei cablaggi

  • -Eventuali errori in centralina

Costi e tempi 

  • -Ricarica batteria: 10–20€

  • -Relè nuovo: 20–60€

  • -Motorino rigenerato: 80–200€

  • -Motorino nuovo: 150–400€

Tempi medi: da 30 minuti a 1 ora.

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Riparare, vendere o rottamare?

Quando conviene riparare

  • -Auto recente

  • -Solo batteria o relè da cambiare

  • -Il valore del veicolo è maggiore del costo della riparazione

Quando conviene vendere l’auto

È la scelta migliore quando:

  • -Ci sono più problemi oltre al guasto di avviamento

  • -L’auto è datata e richiede continue spese

  • -I costi per sistemarla superano il suo valore

  • -Il meccanico suggerisce lavori corposi

Seven Cars può acquistare l’auto anche non funzionante.

Quando conviene rottamare

  • -Auto molto vecchia

  • -Revisione impossibile

  • -Guasti multipli costosi

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Costi e normative

Codice della strada

Se il veicolo si ferma in strada:

  • -Devi segnalarlo correttamente

  • -Non puoi lasciarlo in zone pericolose o di intralcio

  • -Potrebbero esserci sanzioni se non rimuovi l’auto in tempi brevi

Assicurazione e soccorso stradale

Verifica nella tua polizza:

  • -Traino incluso

  • -Chilometraggio coperto

  • -Auto sostitutiva

  • -Assistenza notturna e festiva

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La tua auto non parte e fa clic e non vuoi spendere cifre alte dal meccanico?

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domande frequenti

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Di solito per batteria scarica, relè guasto o motorino difettoso.

È quasi sempre il segnale di scarsa corrente alla fase di avviamento.

No, il motorino interviene solo all’avviamento.

Con auto manuale sì, ma non risolve la causa del problema.

Dipende dal modello: da 80€ a 400€.

Spesso no. Valuta se il costo supera il valore dell’auto.